鹽霧腐蝕循環(huán)試驗箱

Q-FOG CRH鹽霧腐蝕循環(huán)試驗箱代表了在相對濕度控制的腐蝕試驗箱性價比方面的真正突破。它可以執(zhí)行大多數汽車腐蝕試驗標準包括GMW 14872, SAE J2334以及Ford, ISO, GB/T, VW, Volvo, Chrysler, Renault, JASO的其他標準。

CRH鹽霧腐蝕循環(huán)試驗箱并通過創(chuàng)新的空氣預調節(jié)器來實現全面的相對濕度控制。此外，設備還具備噴淋功能，可與傳統(tǒng)鹽霧相互切換使用。與傳統(tǒng)的鹽霧噴霧功能相比，CRH噴淋功能的霧滴更大、流速更高、噴淋時間更短。噴淋裝置可安裝在中心位置，也可安裝成在頂部擺動的噴淋桿，以滿足某些關鍵腐蝕測試中的強制性要求。CRH還有先進的噴嘴清潔功能，可預防其他品牌鹽霧箱經常出現的噴嘴堵塞現象。

在一臺Q-FOG CRH箱體中，可以實現一系列重要的腐蝕環(huán)境的循環(huán)。即使是非常復雜的測試循環(huán)也可以很容易地用Q-FOG控制器進行編程。

RH和噴淋功能
Q-FOG CRH可通過使用空氣預調裝置，風機模塊并通過特殊的霧化增濕噴嘴，使相對濕度和溫度維持在設定值。設備的噴淋功能可用于某些汽車的測試規(guī)范之中。特殊定位的噴嘴可均勻地將溶液噴淋在試樣之上，溶液流量可由用戶自行調節(jié)。噴淋功能具有以下優(yōu)勢：

? 噴嘴安裝在中間的固定噴淋模塊或頂部搖擺的噴淋桿上

? 噴灑的液體滴更大，流量也更高，噴淋時間比鹽霧功能下霧化溶液的時間更短

? 可直接對噴淋開/關時間進行編程以便更好的控制腐蝕率

精準的噴霧控制
相較于傳統(tǒng)系統(tǒng)不能獨立改變沉降量和噴霧距離，Q-FOG CRH循環(huán)腐蝕箱具有更*的鹽霧分散性能。由變速蠕動泵對送到霧化裝置的腐蝕溶液的流量加以控制；而空氣壓力調節(jié)裝置則控制鹽霧“噴出"距離。

內置溶液儲箱
Q-FOG鹽霧箱的內置溶液儲箱可使空間利用率達到更大化，而維護量小化。120升儲水箱的容量對大部分測試周期來說可持續(xù)運行7天或7天以上。儲箱還有一套完整的顆粒過濾裝置和內置水位報警裝置，當溶液液位過低時可發(fā)出警報提醒操作人員。內置溶液儲箱可以連接到外部儲罐。

適應快速升溫和相對濕度循環(huán)的快速升溫系統(tǒng)
由于其*的箱體加熱器和大容量鼓風機，Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱溫度變化非常快。額外的空氣加熱器能實現非常低的濕度干燥暴露。帶有水套的傳統(tǒng)鹽霧箱由于水的熱質量而不能快速循環(huán)，也不能產生低濕度。 

像測試標準ISO 11997和JASO M609等汽車CCT試驗所要求的，如果需要快速加熱或干燥條件，CRH型號可配置快速升溫套件。這種全新設計的加熱器套件，使溫度和相對濕度在滿負荷的箱體內快速轉換，*汽車測試標準的要求。 

快速循環(huán)
Q-FOG鹽霧箱可非常快速地改變溫度，原因在于其配有*的箱內加熱器和高效的冷卻/干燥風機。額外的空氣加熱器可以進行很低濕度的干燥曝露測試。有水套的常規(guī)箱由于熱容問題故而不能快速轉換測試循環(huán)，也不能產生低濕度。

編程簡單且樣品安裝容易

? 測試條件、時間和溫度由內置的微處理器控制。

? 用戶界面非常簡單，采用雙全彩觸摸屏，便于用戶進行編程和操作。

? 操作人員可以快速創(chuàng)建新的循環(huán)，或運行任何一個已編程循環(huán)。

? Q-FOG控制器有完整的自我診斷程序，包括預警信息、常規(guī)服務提醒和安全關機。

? CRH型號在蓋子側面裝有一個可視窗口，并裝有內部照明裝置便于監(jiān)視測試狀態(tài)。

Q-FOG CRH型號

? Q-FOG CRH600-HSC (或 1100-HSC): 傳統(tǒng)鹽霧試驗、濕度控制、噴淋模塊、640升(或1103升)箱體容積

? Q-FOG CRH600-HSCR (或1100-HSCR): 傳統(tǒng)鹽霧試驗、濕度控制、噴淋模塊、快速升溫和相對濕度轉換、640升(或1103升)箱體容積

? Q-FOG CRH1100-HTC: 傳統(tǒng)鹽霧試驗、濕度控制、頂部擺動噴淋桿、1103升箱體容積

? Q-FOG CRH1100-HTCR: 傳統(tǒng)鹽霧試驗、濕度控制、頂部擺動噴淋桿、溫快速升溫和相對濕度轉換、1103升箱體容積